来源：【闪电新闻】
齐鲁网·闪电新闻4月10日讯津潍高铁站前七标利津段日前在全线率先完成桩基、埕台、墩身等线下工程，正在全力展开箱梁架设施工，预计5月下旬在高铁全线率先完成箱梁架设任务。
在绿意盎然的黄河西侧，津潍高铁东营利津段建设现场，站前七标制梁场预制的一孔孔箱梁正在紧张架设。目前，他们已完成桩基100%，承台100%，墩身97.3%，已在全线率先完成线下工程建设。490孔预制箱梁已架设380孔，预计将于5月下旬全面完成利津段箱梁架设任务。
“今年是我们梁场的决胜之年，工期紧、任务重。面对严峻的施工任务，项目部倒排工期、落实责任，科学管理、精心施工，充分把握4月份施工黄金期，在安全质量管控到位的前提下，以每天架设3孔梁的速度强力推进，确保工程如期完工，为东营人民交上一份满意答卷。”中铁四局津潍高铁站前七标利津制梁场副场长许保生告诉记者。
据了解，津潍高铁是全国“八纵八横”、山东省“四横六纵”铁路网的重要一纵，线路北起天津滨海站，南至济青高铁潍坊北站，全长348.257公里，设计速度每小时350公里。项目建设周期60个月，计划2027年建成通车。推进最快的站前七标全长18公里，项目部通过现场推行“穿透式管理”，科学有序、安全优质推进项目建设，确保了各项管控措施到位和工程高速推进。
闪电新闻记者 宋瑞星 陈海涛 利津台 刘明阳 吴乐乐 报道
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