编者按：
产业链的安全稳定、“长度”与“强度”，关系着一个地方经济发展的后劲与活力。作为老工业城市的淄博，工业门类齐全、制造基础扎实，近年更重点布局并推动涵盖传统产业与新兴产业两大领域的20条产业链发展，“链长”“链主”合力推进，提升产业链自主可控能力，逐步构建起现代化产业体系的新框架。今起，大众新闻·鲁中晨报推出“‘链’上淄博”专栏，聚焦淄博各产业链骨干企业在加快全产业链布局、建链补链延链强链等方面的生动实践和典型成效，敬请关注。
7月15日下午，山东省人民政府新闻办在济宁市珞石智能制造产业园举行“产业链上的山东好品牌”现场记者见面会，邀请省内机器人企业及省工业和信息化厅相关负责人与记者见面，以“‘链’出新机遇——山东打造机器人创新应用高地”为主题与记者现场交流。淄博机器人企业纽氏达特行星减速机有限公司是受邀的4家企业之一。
为什么是纽氏达特？
淄博机器人产业频繁“出圈”，能参加此次见面会，纽氏达特凭什么？
自2006年成立以来，纽氏达特坚持以产品细分为导向，以服务机器人和智能装备新质生产力为目标，主要产品涵盖“精密行星减速机、谐波减速机、协作机器人、高性能电机、驱动控制”等，形成了“核心零部件+机器人本体+应用端”的全产业链模式。
与此同时，公司为下游前沿行业提供系统级解决方案，涵盖人形机器人、大国母机、新能源换电、商业航天、半导体等高精尖领域。目前，纽氏达特精密行星减速机年出货量超70万套，居全国第一；谐波减速机产能30万套，居全国第二。
打造机器人核心零部件高地
6月21日，我省25个部门联合印发《山东省机器人产业高质量发展行动计划(2025—2027年)》，提出技术创新、场景拓展、要素集聚等五大任务，力争到2027年全省机器人制造产业规模突破500亿元，培育超20亿元领军企业3家以上，布局建设一批创新平台，将山东打造成为全国机器人研发制造增长极和应用新高地。
“三年行动计划”，为纽氏达特这样的机器人企业提供了更为广阔的发展空间。展望未来，“响应市场需求，打造机器人核心零部件高地”“围绕产业链不断内部孵化创业，形成生态体系”成为纽氏达特上下的共识。
在纽氏达特行星减速机有限公司副总经理刘奇看来，纽氏达特作为机器人减速机及关节模组的专业生产工厂，最能感受到人形机器人的强烈市场需求。
市场需求就是发展着力点。今年，纽氏达特承担了省科技厅和省工信厅联合关注支持的人形机器人关节模组专项，将在技术创新、研发升级上持续投入，围绕精密减速机及关节模组精度、寿命、前道加工工艺持续创新，以传动部件的进步推动产业发展。同时，为响应市场需求量的增长，作为省重大项目，纽氏达特今年年初投资6.7亿元建设150万台精密减速机及关节模组，达产后将超越日本Nidec成为全球第一。
内部孵化，不断创业，也日益成为纽氏达特的看家本领。围绕机器人关节模组、无框力矩电机、谐波减速机、协作机器人、机器人系统集成，纽氏达特已内部孵化15家生态企业，其中规上企业就有5家。刘奇说：“我们将继续围绕机器人产业链，内部创业，延链补链，争取到2035年培育机器人产业链生态企业30家，其中规模以上高新技术企业15家以上。”
着眼未来，加固核心零部件领域优势
作为机器人核心零部件领域的代表，纽氏达特的发展不止可以作为淄博这座老工业城市“转身”的注脚，更代表着我省机器人发展的高水平，为山东工业和制造业高质量发展起到了压舱石作用。
“发展人形机器人产业链，要应用层、本体层和零部件层全面发展。”对于公司及我省人形机器人产业链的发展，纽氏达特有着清醒的认知。
刘奇认为，在应用层，行业头部企业应联合机器人本体企业，开展数据采集、应用开发，在养老、机器人上下料等行业，推广智能机器人的先用先试，训练垂域模型，在应用层面加速拉动智能机器人商用化发展。在本体层，一方面要支持优宝特等省内人形机器人抓住先发优势，打磨本体和算法，提升竞争力，另一方面鼓励省内协作机器人如珞石、法奥意威等，发展双臂协同和轮式复合机器人，加快在零售、搬运等场景抢占一席之地。
在核心零部件，特别是精密减速机及关节模组领域，纽氏达特作为山东本土企业已具备先发优势，国内商用量产超百台的人形机器人厂家，基本都是纽氏达特服务的客户。但显然，纽氏达特并不满足于此。刘奇说：“在工业机器人、协作机器人的时代，大家往往更关注RV减速机和谐波减速机，但人形机器人特殊的结构和性能要求，对精密行星减速机的需求更为迫切。目前国内很多地方和企业没有意识到这一产业链需求的变化，在这点上我们山东抢占了先机，希望可以与行业同仁一起，共同加固我们在核心零部件领域的优势。”
（大众新闻·鲁中晨报记者 孙渤海）
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